制动与转向系统

CTP®提供您需要的一切维修和维护您的设备的完整制动系统。刹车系统的各部分工作起来和机器上其他系统一样辛苦。零部件经过严格检查,确保您的安全。

以下是一些CTP®部件可用于您的制动系统:

  • 盘子
  • 摩擦盘(离合器,刹车,主离合器,转向离合器,动力换挡变速器,及更多)
  • 隔膜
  • 制动阀门
  • 主缸
  • 护盾扩展器
  • 和更多

致动器

CTP执行器专门设计用于在最恶劣的制动环境中执行。主缸推杆被橡胶靴覆盖,以进行额外的污垢和防潮。

刹车垫

CTP烧结金属刹车片,增加密度,延长使用寿命。此外,他们提供高摩擦阻力与安静的性能。

制动电缆

大多数驻车制动器使用电缆连接控制杆或踏板到维修制动器。CTP制动系统电缆由高强度钢绞线紧紧缠绕在一起。

摩擦盘

CTP只提供100%无石棉材料制成的摩擦片,以确保您所期望的最高质量。

附加信息

液压制动系统工作原理是制动液的压力均匀地应用于整个封闭系统。当踩下刹车踏板时,主缸中的活塞使刹车液通过钢线,对所有车轮施加相同的力。制动液的压力使汽缸中的活塞向外挤压衬板,使衬板压在盘或滚筒上。

空气制动系统使用由发动机驱动的压缩机向增压油箱中注入空气。当刹车踏板被压下时,一个阀门允许一定数量的空气压力到每个车轮的刹车腔。刹车踏板踩得越用力,你给刹车腔的压力就越大。有三种不同的空气制动系统:服务制动,驻车制动和紧急制动。